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Samsung entwickelt selbstfahrendes Auto – angeblich besser als Tesla

Zuletzt aktualisiert am 20. Mai 2023 von Lars Weidmann

Berichten zufolge ist Samsung einem hochentwickelten selbstfahrenden System, das nahezu so gut wie Level 4 oder sogar Level 4 Autonomie ist, einen Schritt nähergekommen. Demnach führte das SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) erfolgreich einen “fahrerlosen” Test von Suwon nach Gangneung in Südkorea durch.

Ein Bericht der lokalen Medien besagt, dass das Forschungs- und Entwicklungsteam von Samsung einen selbstfahrenden Algorithmus entwickelt hat, der in der Lage war, nahezu 200 km zwischen Suwon und Gangneung ohne Eingriff des Fahrers zu fahren.

Ein selbstfahrendes System, das keinen Fahrereingriff erfordert, wird als “Level 4” oder “hohe Fahrzeugautomatisierung” bezeichnet (nach Synopsys). Selbstfahrende Fahrzeuge, die Level 4 erreichen, können im selbstfahrenden Modus nahezu ohne Eingriff frei operieren, normalerweise in städtischen Umgebungen, in denen die Höchstgeschwindigkeit im Durchschnitt 50 km/h beträgt. Diese Level-4-autonomen Fahrzeuge sind in der Regel für Fahrdienste im Bereich der Mitfahrgelegenheiten ausgelegt.

Tesla-Fahrzeuge unterstützen nur Level 2 des autonomen Fahrens

Der jüngste Bericht behauptet, dass Samsung seinen selbstfahrenden Algorithmus zusammen mit einem LIDAR (laserbasiertes bildgebendes Detektions- und Abstandsmessungssystem) auf einem handelsüblichen Auto installiert hat (das nicht näher spezifiziert wurde). Die Installation hat den ~200 km Test erfolgreich bestanden, da das System in der Lage war, Notfallfahrzeuge zu erkennen, automatisch die Spur zu wechseln und auf Rampen zu fahren, um zwei verbundene Straßen mit unterschiedlichen Höhenunterschieden zu erkennen.

Theoretisch gibt es fünf Stufen der Autonomie (oder sechs, wenn man “keine Autonomie” auf Stufe 0 zählt). Stufe 5 ist die höchste Stufe und bietet vollständige Automatisierung sowie ein System, das unter allen Bedingungen alle Fahraufgaben ohne menschliche Interaktion oder Aufmerksamkeit durchführen kann.

Zur Referenz: Ein Tesla-Elektrofahrzeug erreicht nur Level 2 oder teilweise Automatisierung. Nach US-Standards sind nur wenige Fahrzeuge in der Lage, Stufe 3 der Automatisierung zu erreichen, aber Mercedes-Benz kündigte in diesem Jahr das erste selbstfahrende Fahrzeug der Stufe 3 an.

Wenn Samsung tatsächlich ein Level-4 selbstfahrendes System entwickelt oder kurz vor dem Abschluss steht, wäre dies ein großer Fortschritt für den Markt des autonomen Fahrens sowie für Tochtergesellschaften wie Harman, die zweifellos dieses fortschrittliche System in ihre Digital Cockpit- und/oder Ready Care-Plattformen integrieren würden.

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Lars Weidmann

Lars Weidmann ist ein Technik-Enthusiast, der sich für eine Vielzahl von Themen im Bereich Technologie begeistert. Sein Interesse an Technik begann bereits in jungen Jahren, als er zum ersten Mal einen Computer benutzte und sich sofort für dessen Funktionsweise und Möglichkeiten begeisterte. Fragen, Kritik oder Anregungen zu meinem Artikel? Schreiben Sie mir unter [email protected] Seine Begeisterung für Technologie und seine Fähigkeit, komplexe Konzepte verständlich zu erklären, machen ihn zu einem geschätzten Autor und Experten auf seinem Gebiet.